柴油發電機組在我們國內是用常用功率即連續功率來標稱的，發電機組能夠在 之內連續使用的大功率我們稱之為連續功率，而在某一時段內，標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機組，那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增多。

組裝：將所有組件組裝在一起，并進行測試以 操作正常，特點和優勢，柴油發電機組是一種經濟、復雜和 的發電設備，相較于傳統的燃氣發電機設備，它們具有以下特點和優勢： ，柴油發電機組通常比燃氣發電機組更 ，因為它們可以利用柴油的高能量含量來提供更多的能量，可靠，柴油發電機組壽命較長，同時工作穩定，能夠支持長時間運行和常見故障的自行修復，柴油發電機組可以適應不同負載、各種環境和溫度范圍，同時可以與多種其他設備無縫協同工作。

柴油發電機和燃氣發電機有四點區別， 一，就是兩者使用的活塞不一樣，柴油發電機使用的是W型活塞，燃氣發電機使用的是盆型結構的活塞，能夠減小壓縮比。 二，就是兩者的增壓器不一樣，并且燃氣發電機使用的還是雙增壓器，也是屬于變壓系統，增壓器壓氣輪也是會比燃氣發電機小許多的。 三，就是兩者的點火系統不一樣，燃氣大電機的發動機大一點，開關起來比較迅速，電壓上升的很快，點火成功率也是會比柴油發電機高許多。 四，兩者的凸輪軸不同，柴油發電機氣門重疊角也是很大的，掃氣也很充分，燃氣發電機的氣門重疊角較小，但是不能大面積的掃氣，也就只能去通過活塞去將其推出來，排溫也是很高的。