濰柴發(fā)電機(jī)平常該如何維護(hù)和檢修：要知道濰柴發(fā)電機(jī)想要正常發(fā)電，是必須通過控制盤來進(jìn)行控制的，而控制盤上還有指示燈，這些指示燈可以一下辨別出機(jī)器是否正常，如果信號燈不正常可以立刻進(jìn)行檢修，控制盤一定不要出現(xiàn)油污以及水漬，不然會造成控制盤的故障，所以不論發(fā)電機(jī)是否在使用中，一定要擦一遍控制盤，保證控制盤能夠正常使用。其次在使用濰柴發(fā)電機(jī)過程中，還需要注意冷卻水的電加熱是否正常，電加熱一般溫度較好設(shè)置在40度，但是很多使用發(fā)電機(jī)的企業(yè)，在使用電加熱時(shí)不夠注意細(xì)節(jié)，如果溫度沒有設(shè)置對的話，會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在使用時(shí)突然停機(jī)的問其，所以一定要把溫度設(shè)置對才可以。

在操作柴油發(fā)電機(jī)組高溫的原因是什么?在使用柴油發(fā)電機(jī)的過程中，我們應(yīng)該特別注意這些。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時(shí)，散熱器內(nèi)的冷卻液通常會歡騰，柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，潤滑油粘度下降，柴油發(fā)電機(jī)組部件之間的沖突加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組拉缸、氣缸墊燃燒等嚴(yán)重問題。柴油發(fā)電機(jī)組長期超負(fù)荷運(yùn)行會增加油耗和熱負(fù)荷。然后水溫過高。因此，應(yīng)防止長期過載作業(yè)。因此，應(yīng)防止長期過載操作。如果柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)冷卻液短，會影響柴油發(fā)電機(jī)組的散熱，形成柴油發(fā)電機(jī)組的高溫。對此，應(yīng)經(jīng)常檢查散熱器和膨脹水箱內(nèi)的冷卻液存量，液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)償。

小型柴油發(fā)電機(jī)故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問題：柴油發(fā)電機(jī)長期使用后，冷卻風(fēng)扇的皮帶會逐漸老化，變得無彈性或斷裂，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。此時(shí)，冷卻風(fēng)扇的皮帶需要重新更換。更換時(shí)，起更換，而不僅僅是其中一個(gè)。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，冷卻風(fēng)扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅(qū)動冷卻風(fēng)扇運(yùn)行，風(fēng)扇葉片容易失去平衡。冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱的匹配比較精細(xì)，平衡的變化可能會使風(fēng)扇碰撞，三個(gè)設(shè)備都會損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶，影響吹風(fēng)能力。只要冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承在平時(shí)維護(hù)時(shí)有足夠的潤滑，就可以避免。