?。?）請問回天計劃13號線拆分中的建材城東站方案設計和軌道建設單位分別是哪一單位呢？我在北京市公共資源交易服務平臺只找到招標，并沒有找到中標結果。（2）是否有施工中標結果的公示？（3）2018年，市規自委進行了批復，2019年發改委進行了批復，批復中是否包含確定的、具體的站點位置呢？（4）軌道建設單位是否必須嚴格按照批復的位置進行建設？（5）如果建設單位提出的地鐵方案，是否需要規自委進行批復呢？（6）地鐵建設方案是否需要在公示之后再進行施工呢？（7）公示中，如果地鐵方案有大量當地居民的反對意見和建議，是否采納當地居民的建議呢？（8）地鐵建設方案是否會征求民意呢？這一部分是由哪個單位負責呢？（9）地鐵建設方案中考慮當地居民的出行需求時，是否會考慮未來幾年規劃居住區的居民？（10）地鐵建設方案中考慮的當地居民是以500米為地鐵輻射范圍，還是以1km為地鐵輻射范圍？（11）建材城東站2002年預留站位，2011年媒體報道說即將建設，2018年規自委批復，2019年發改委已經批復，為什么到了2021年，還沒有開工呢？從2002年到現在已經18年了，從2011年到現在已經10年了，請問什么時候才能開工呢？（12）目前建材城東站的建設是否遇到什么難題呢？（13）后來提出的建材城東站西站方案，有關建站決策單位是主要聽取了哪一方面的建議、建議理由是什么、建議方是否存有片面利己利益，西站方案牽扯城中村拆遷，政府是否短期內能提供拆遷補償資金？

　　您好，關于您反映的問題，市規劃自然資源委回復：經核實，目前建材城東站方案尚未穩定，根據現狀及規劃情況，兩個方案在服務水平及實施技術條件方面，均存在各自優缺點。目前車站方案尚處于設計比選中，京投公司將認真聽取周邊居民意見，結合屬地政府規劃編制工作情況，組織相關設計團隊做好方案比選工作。感謝您對我們工作的理解與支持！