我們都知道發(fā)電機的應用十分廣泛，我們很多行業(yè)都會應用到，但是有的客戶對于四川柴油發(fā)電機的故障原因是完全不知道的，今天四川柴油發(fā)電機小編詳細給大家介紹一下！

1、四川柴油發(fā)電機失磁

故障原因：發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機組較多。 處理方法：對發(fā)電機主輸出回路進行檢查，防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立；有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕；無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁。

2、四川柴油發(fā)電機漏油

故障原因：由于發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障：

1）活塞-汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；

2）對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；

3）上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出；

4）增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；

5）長期小負荷運行，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。 處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%；

3、柴油發(fā)電機輸出功率不足

4、柴油發(fā)動機機油壓力過低

5、四川柴油發(fā)動機冷卻液溫度過高

6、柴油發(fā)動機冒白煙

7、柴油發(fā)動機空載時冒黑煙

8、柴油發(fā)電機啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

以上內(nèi)容就是今天四川柴油發(fā)電機小編給大家講的關于柴油發(fā)電機發(fā)生故障的原因。如果大家有這方面的業(yè)務需求可以咨詢我們！