鄭州市四環線及大河路快速化工程一直以來都備受關注，原計劃在今年6月底前高架主線建成通車，但到具體通車時間時卻爽約了。12月1日，備受關注的鄭州市四環線及大河路快速化工程有了新進展，當天上午，鄭州市西四環隴海路立交橋至蓮花街段高架主線實現貫通并試通車。

鄭州市四環線及大河路快速化工程是鄭州市主城區“兩環三十一放射”快速路系統中“兩環”的外環，由大河路、東四環、南四環及西四環組成閉合環線，途經鄭州市鄭東新區、經開區、管城區、二七區、中原區、高新區、惠濟區、金水區，路線全長約93km，包括舊路改建路段長86km，新建路段長7km。

按照當前設計，項目全線采用城市快速路標準，大河路、南四環、西四環規劃為高架快速路（雙向八車道） 地面主干路（雙向八車道） 輔路；東四環規劃為主線地面快速路（雙向十車道） 輔路。快速路設計速度為80km/h，地面主干路設計速度為50km/h，輔路為城市支路，設計速度為30km/h。規劃控制總寬度180m（其中道路紅線寬80m，兩側各有50m寬綠化帶）。全線高架快速路65km（新建高架快速路58.1km，現狀高架快速路7.1km），地面快速路28km。

據了解，本次試通車段為西四環隴海路立交橋至蓮花街段高架主線橋部分，北起蓮花街，向南上跨科學大道互通立交后與化工路立交順接，并上跨隴海鐵路、下穿鄭西高鐵、上跨鄭上路后與西四環隴海路立交順接。此次通車段包含中原路北側上下匝道、蓮花街南側上下匝道和西四環與渠南路互通立交(除北向東、北向西匝道)。該路段通車運行后，將極大緩解西三環及周邊道路的交通壓力。自試通車之日起，由PPP項目運營維護部門承擔該段的運維工作，鄭州市交警部門負責交通管理工作。

鄭州市四環線及大河路快速化工程指揮部獲悉，目前，鄭州市四環線及大河路快速化工程西四環已轉入地面道路施工，其余方向正在進行橋面系施工，預計2019年12月31日前實現整個四環主線高架貫通，2020年4月30日前實現整個高架通車，2020年7月31日將完成全線建設任務。

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