西安冷藏車廂體是冷藏車中比較重要的一種設備材料,它的材質也是非常有講究的,下面小編就簡單為您介紹下它的材質為何這么有講究。
冷鏈物流一直在現代社會新興大熱,為生產及生活帶來極大的便利,冷藏車作為冷鏈物流的重要車型,其車廂結構設計除了能夠滿足整車的國家標準以外,還應具有適度的強度和剛度、輕量化設計、工藝簡單、系列化、通用化和標準化程度高,具有良好的隔熱性能以及值用、維修和保養(yǎng)的方便性等。
一、隔熱層材料與厚度:
對隔熱層材料的要求
(1)發(fā)泡均勻、密度小;
(2)導熱系數盡可能小,一般要求在0.045w/(m2K)以下;
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70℃的使用溫度范圍內,使用性能要滿足規(guī)定的要求
(4)具有一定的機械強度,能承受小型冷藏車能在惡劣道路條件下的振動、沖擊而不受損或變形。
(5)吸水性和吸濕性低,耐腐蝕.抗凍性能好,
(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料使用和燃燒時,不得分解出有毒和有害氣體;
(7)價格低、易成形,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成小型冷藏車車廂隔熱層。
二、隔熱材料的種類:
目前,普遍應用的小型冷藏車車廂隔熱材料主要有聚苯乙烯泡沫和聚氨酯泡沫兩種。 聚苯乙烯泡沫是以含低佛點液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯顆粒,經加熱預發(fā)袍后,在模具中加熱成型而得微孔型蜂窩結構的泡沫材料。
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