高速公路安裝路燈成本高很容易理解。路燈安裝間距一般是30米-40米(當然具體間距看實際情況)，算50米一盞路燈，國內(nèi)隨便一條高速公路都有幾百公里，都安裝路燈，路燈成本就非常的高了，在一個電費，這里成本更是天文數(shù)字。有人會說，可以安裝太陽能路燈。是的可以，但是成本也是非常的高，再加上后期的維護/維修，所需要的成本是非常高昂的。如果安裝路燈，高速公路可以有效的避免交通意外事故的發(fā)生，安裝路燈也無可厚非。但路燈廠家告訴你：不一定。為什么?請各位繼續(xù)往下看。
原因二、高速公路安全系數(shù)高
高速公路是連接城市、城市和農(nóng)村的封閉道路。沒有行人和非機動車，城市道路燈是為非機動車和行人的安全與方便而設計的。兩者的服務功能是不同的，因此不需要一直設置路燈，只需要設置必要的部分，如隧道和死亡曲線。此外，公路路面平整，無明顯坑道，路況良好，安全系數(shù)較高。
原因三、車前燈、路面反光標志足以滿足照明需求
路燈照明是不連續(xù)、不均勻的。對高速行駛車輛司機來說，這種明暗交替會造成視覺錯覺，非常危險。此外，也會很快造成眼睛疲勞。路燈照明度較差，而且是散射光，會使長途行駛中的駕駛員眩目，造成駕駛安全隱患。當外界照明不足，車輛大燈可以為司機提供更安全的照明。由于沒有對向車阻隔，夜間可以開遠光燈行駛。
