普通重型貨架也可以稱為低級(jí)重型貨架。這種重型架子通常被設(shè)計(jì)成四層可裝載層。每組貨架可以分別放置在倉(cāng)庫(kù)中，便于移動(dòng)以及貨架的高度調(diào)節(jié)和局部重組。重型架子由菱形孔柱，出力梁，架子隔板，穩(wěn)定架子的斜撐以及其他安全附件組成。這種架子是重型架子的較初形式，也是許多架子的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式。高架子：在倉(cāng)庫(kù)架子上，高5米的地方稱為高架子，其中包括重梁架子。高架機(jī)架的立柱和橫梁由優(yōu)質(zhì)Q235鋼制成，連接方式為立柱板和橫梁插入式組合形式。在高架的實(shí)際使用中，有必要安裝連接裝置以進(jìn)一步提高機(jī)架的穩(wěn)定性。

貨架中的閣樓貨架有什么用？ 在我們的理解中，閣樓貨架可能是貨物存放的一種貨架，其較大的作用是提高空間利用率。據(jù)專業(yè)人士介紹，閣樓貨架通常以基層貨架，上層通道和2-3層同時(shí)為特色。 這種特殊的結(jié)構(gòu)分辨率適用于存放重型貨物，例如汽車零件。 零件，倉(cāng)庫(kù)等電子元器件較高，本地訪問(wèn)更方便。因此，使用閣樓貨架更方便，可以提高空間利用率，更好地降低企業(yè)成本。閣樓貨架適合存放空間有限，品種繁多，數(shù)量少。 在這種情況下，它可以將利用率的幾倍增加到現(xiàn)有站點(diǎn)，并且可以配合電梯運(yùn)行的使用。

貨架三個(gè)不要原則：不要超高和超重。貨物與層壓板之間的空間應(yīng)不小于100MM。不同規(guī)格的貨架根據(jù)承重設(shè)計(jì)和制造。因此，放置在機(jī)架上的貨物重量必須在貨架的實(shí)惠重量范圍內(nèi)。倉(cāng)庫(kù)理貨員在貨架上標(biāo)出承重限制。不要超寬或超大。這意味著卡的大小。通常卡的長(zhǎng)度和寬度在0.8米到1.2米之間。例如，重型橫梁架的橫梁長(zhǎng)度通常為2.5米，這是根據(jù)兩個(gè)紙板的寬度設(shè)計(jì)的。如果使用的紙板是非標(biāo)準(zhǔn)的，或者貨物上的貨物尺寸超過(guò)1.2米，則當(dāng)貨物放在貨架上時(shí)，硬塞或硬拉可撞到支柱上。不要碰撞和變形。儲(chǔ)物架的易損部分是通道和拐角處的支柱，通常由于叉車的碰撞而變形。貨架供應(yīng)商根據(jù)不同的貨架，渠道寬度和運(yùn)輸工具提供支撐防撞柱。應(yīng)在所有通道位置安裝碰撞屏障。防撞支柱的安裝在保護(hù)支柱方面起著重要作用。