門窗的氣密性對(duì)于車間凈化工程來說非常重要。不合理的氣密性設(shè)計(jì)不僅會(huì)增加工廠的允許成本，甚至?xí)?dǎo)致工廠停產(chǎn)。帶平開門的縫封平開密封門是潔凈廠房中應(yīng)用較廣泛的門型，平時(shí)方便通行或運(yùn)輸，發(fā)生火災(zāi)時(shí)便于緊急疏散。通常，具有成型截面的彈性材料用作密封條，以固定和密封在間隙處。普通門的開口寬度通常小于1800毫米的雙內(nèi)門和小于2100毫米的雙外門。孔的高度一般在2400毫米以內(nèi)..

密封條設(shè)置在門經(jīng)常開關(guān)的情況下，除了有些外門全部設(shè)置在門扇上，以避免重型設(shè)備和其他運(yùn)輸?shù)呐鲎玻蛘哂行﹥?nèi)門由于車間運(yùn)輸不允許在地面設(shè)置門檻，只能在靠近地面的門扇底部安裝懸掛式清掃密封條。一般為了盡可能避免密封條接觸、踩腳或被車撞，少受人和運(yùn)輸?shù)挠绊懀谏厦驿佋O(shè)長寬只有幾毫米的小截面形狀的彈性密封條。密封條應(yīng)沿著活動(dòng)縫隙的四周連續(xù)鋪設(shè)，以便在車門關(guān)閉后形成一條封閉的環(huán)形密封線。門樓和門扇分別設(shè)置密封條時(shí)，要注意兩者之間的良好連接，盡量減少密封條在門縫處的中斷縫隙。

一般情況下，內(nèi)門通常只沿門縫設(shè)置一圈密封條，一條密封線就夠了。而材料人群的外門和潔凈車間的生產(chǎn)區(qū)直接通向外門。為了可靠地防止室外空氣對(duì)人的侵害，除了氣閘和雙扇門，而且建筑和風(fēng)機(jī)的截面比一般內(nèi)門大得多，通常用兩條密封條形成兩道密封線。為了使密封條滿足截面小、受力后壓縮量大的要求，并與受壓構(gòu)件有足夠的接觸和良好的密封條件，通常制成不同種類的橡膠空心薄壁異型管；而且大部分都是成型品。有多種截面形式，嵌入位置和方式不同。