陜西鑄鋁件有優(yōu)良的機(jī)械，物理性能，它可以有各種不同的強(qiáng)度，硬度，韌性配合的綜合性能，還可兼具一種或多種特殊性能，如耐磨，耐高溫和低溫，耐腐蝕等。鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬，重量.輕的只有幾克，.重的可達(dá)到400噸，壁厚.薄的只有0.5毫米，.厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。 一般對(duì)鑄鋁件的外觀質(zhì)量，可用比較樣塊來判斷鑄鋁件表面粗糙度，表面的細(xì)微裂紋可用著色法，磁粉法檢查。對(duì)鑄鋁件的內(nèi)部質(zhì)量，可用音頻，超聲，渦流，X射線和γ射線等方法來檢查和判斷。鑄鋁件質(zhì)量對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如，各類泵的葉輪，殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸，型線的準(zhǔn)確性和表面粗糙度，直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率，能量消耗和氣蝕的發(fā)展等，內(nèi)燃機(jī)缸體，缸蓋，缸套，活塞環(huán)，排氣管等鑄鋁件的強(qiáng)度和耐激冷激熱性，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命。

在鑄造四川鑄鋁件的過程中，容易出現(xiàn)內(nèi)氣孔、縮孔、氣孔等缺陷。這些含有缺陷的鑄件經(jīng)過機(jī)加工后，表面致密層成分被去除，內(nèi)部組織缺陷暴露出來。對(duì)于有密封要求的汽車鋁鑄件，如缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動(dòng)閥體等，在壓力密封試驗(yàn)過程中，有缺陷的微孔的存在會(huì)導(dǎo)致密封介質(zhì)泄漏，造成大量泄漏。的損害。廢品，而且這些缺陷往往是在機(jī)加工后經(jīng)過壓力測試后才發(fā)現(xiàn)的，造成工時(shí)、原材料和能源的嚴(yán)重波動(dòng)。 為解決汽車鋁鑄件報(bào)廢率高的問題，節(jié)省因上述缺陷而可能報(bào)廢的鑄件，生產(chǎn)中必須采取一定的處理措施。最常用的技術(shù)是滲透處理，即堵漏。所謂“浸漬”就是在一定條件下使浸漬劑滲入鋁鑄件的微孔中，固化后滲入孔中的填料與鑄件氣孔內(nèi)壁結(jié)合成一體，堵塞微孔，所以零件可采用滿足加壓、防滲、防漏條件的工藝技術(shù)。

鑄件的分類方法多種多樣：根據(jù)所用金屬材料的不同，分為遼寧鑄鋼件、遼寧鑄鐵件、遼寧鑄銅件、遼寧鑄鋁件、遼寧鑄鎂件、遼寧鑄鋅件、遼寧鑄鈦件等。而每一種鑄件又可以根據(jù)其化學(xué)成分或金相組織分為不同的類型。例如鑄鐵件可分為灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、蠕墨鑄鐵件、可鍛鑄鐵件、合金鑄鐵件等；根據(jù)鑄造方法的不同，鑄件可分為普通砂鑄件、金屬鑄件、壓鑄件、離心鑄件、連鑄件、熔模鑄件、陶瓷鑄件、電渣重熔鑄件、雙金屬鑄件等。其中，普通砂鑄件是應(yīng)用最為廣泛，約占鑄件總產(chǎn)量的80%。而鋁、鎂、鋅等有色金屬鑄件多為壓鑄件。