在我國，循環包裝仍是一種尚未發揮其全部潛力的物流包裝方式，其重要緣由之一是相關從業人員尚未真正認識到循環包裝的產品價值和運用方式，招致各類循環產品仍處于市場導入期，范圍本錢居高不下。本文將對循環包裝做一個全面梳理，以輔佐更多從業人員真正認識到其價值。

一、定義循環包裝

循環包裝的定義看似較為簡單，普通以為凡是能經過回收投入二次運用的物流包裝容器，都可以被以為是循環包裝。循環包裝由耐用材料如波紋塑料、木材或金屬等制成，從而在效益、可持續性、安全等方面提供明顯的優勢，被以為是各行業物流環節實施可持續性計劃的重要組成部分。

二、對“可循環”定義的認知誤區

是不是只需能被應用一次以上的包裝都可被以為是可循環？一定程度上并不是。經常被誤解的循環概念，可稱為“機遇性重用（opportunistic reuse）”。有時，較輕結構的一次性托盤或容器在某些環境下有機遇被再次運用，或用于初衷以外的用途。在集裝袋行業，也常會呈現用戶企業將一次性噸袋中止修補，重新投入運用的情況。固然這些應用行為在有限范圍內確實享有循環包裝的某些相同好處，如降低每次的運用本錢、避免產生廢物等，但是技術上并不能把這種情況稱為循環包裝。由于，隨著運用次數的增加，這些原本被設計為一次性運用的產品在特性方面會顯著降落，大幅增加用戶的運用風險，運用的場景和環境要素都可成為安全隱患的重要誘因。例如，以聚乙烯為基材的一次性產品，即便在參與抗紫外線劑以后，其也難以滿足長時間抵御日曬的懇求。

成都循環包裝廠家

三、循環包裝的應用場景

循環包裝可以使應用于行業用戶供應鏈內的多個范疇受益，包括：

·原材料物流：原材料運輸到加工廠或裝配廠的過程，例如運輸到汽車裝配廠的減震器，運輸到大型面粉加工廠的糧食等。

·廠內物流：工廠內的在制品物流，零部件在單個工廠內的組裝或加工區域之間移動，的工廠間運輸。

·廢品物流：直接或經過火銷網絡將廢品運輸給用戶。

·售后物流：“售后”或維修零件從制造廠發送到維修中心，經銷商或分銷中心。