上柴發(fā)電機(jī)組具備很多優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)相比它的優(yōu)點(diǎn)有很多偶。比如整體結(jié)構(gòu)看上去更合理緊湊，并且適用性也很強(qiáng)，所以現(xiàn)在這種發(fā)電機(jī)逐漸在代替?zhèn)鹘y(tǒng)的發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家在使用上柴發(fā)電機(jī)的時(shí)候都使用的新型的縮口燃燒室，因此這樣可以提升噴油壓力，這樣利于進(jìn)行燃燒，所以使用這樣的發(fā)電機(jī)就可以達(dá)到環(huán)保要求。不過(guò)在使用上柴發(fā)電機(jī)的時(shí)候由于它的潤(rùn)滑，使用的是冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，所以這樣就減少了外接管路，以及相應(yīng)的零部件數(shù)量，所以使用起來(lái)很方便，并且有比較強(qiáng)的高原工作能力，在高原市場(chǎng)可以進(jìn)行使用，尤其是在海拔比較高的環(huán)境下能夠進(jìn)行使用。尤其是它還使用了高真空度排氣引射裝置，這屬于一種新型的裝置，因此在這種情況下能夠在沙漠等區(qū)域中進(jìn)行使用，這樣早期在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生磨損的情況，這是其他發(fā)電機(jī)組所不能達(dá)到的。

怎樣對(duì)比判斷發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量？對(duì)比生產(chǎn)廠家的經(jīng)營(yíng)情況。在眾多的生產(chǎn)制造發(fā)電機(jī)組廠家中，也并不是所有的廠家經(jīng)營(yíng)情況都比較好。因?yàn)樵趶S家經(jīng)營(yíng)發(fā)展的過(guò)程中可能會(huì)對(duì)其經(jīng)營(yíng)情況造成影響的因素非常多，而對(duì)經(jīng)營(yíng)情況造成影響比較大的因素就是產(chǎn)品的質(zhì)量。一般情況下如果產(chǎn)品質(zhì)量很過(guò)硬的話，基本上廠家的經(jīng)營(yíng)情況會(huì)是很不錯(cuò)的。所以在市場(chǎng)中選購(gòu)發(fā)電設(shè)備的時(shí)候可以根據(jù)廠家的經(jīng)營(yíng)情況來(lái)做出一定的判斷。對(duì)比發(fā)電設(shè)備的電機(jī)。在發(fā)電機(jī)組實(shí)際使用的過(guò)程中，電機(jī)的質(zhì)量所起到的作用是非常關(guān)鍵的?？梢哉f(shuō)電機(jī)的質(zhì)量就直接決定了發(fā)電設(shè)備的質(zhì)量，因此在選購(gòu)之前這些方面也是需要這樣的。不過(guò)大多數(shù)的廠家在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中對(duì)電機(jī)的使用還是很重視的，基本上所有的電機(jī)質(zhì)量都很不錯(cuò)。在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中效果方面也比較的突出。

柴油發(fā)電機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行危險(xiǎn)嗎？ 首先需要關(guān)注的是柴油發(fā)電機(jī)組燃料燃燒不良的信號(hào)，如果發(fā)電機(jī)組燃燒不良，就能夠看到煙灰粉末，并且還會(huì)出現(xiàn)堵塞活塞的情況。如果看到了這樣的信號(hào)，建議暫時(shí)停止供電，檢查燃料燃燒不良的原因，并且把堵塞的煙灰粉末清理干凈，然后才能夠重新使用發(fā)電機(jī)組。在煙灰粉末沒(méi)有清理干凈之前，不建議重新將發(fā)電機(jī)組投入使用。其次要關(guān)注的是柴油發(fā)電機(jī)組積碳的信號(hào)，其實(shí)經(jīng)常開(kāi)車的人都知道，汽油燃燒不充分就會(huì)出現(xiàn)積碳的情況，其實(shí)柴油燃燒不充分，也會(huì)出現(xiàn)積碳的情況。當(dāng)看到發(fā)電機(jī)組有積碳之后，建議立即中斷供電。因?yàn)閷?duì)于發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，積碳是一個(gè)影響非常惡劣的有害循環(huán)。如果放任不管，將對(duì)發(fā)電機(jī)組造成不可逆的傷害。