判斷柴油機故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。柴油發(fā)電機組長期運轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會遇到下列幾種現(xiàn)象：運轉(zhuǎn)時聲音異常柴油機運轉(zhuǎn)時發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。運轉(zhuǎn)異常柴油機不易啟動、工作時出現(xiàn)劇烈震動，拖不動負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。外觀異常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高，軸承過熱等。氣味異常柴油機運行時，發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味。

如何才能減少康明斯發(fā)電機的振動故障?安裝康明斯發(fā)電機時，建議用戶使用減震器。用戶應(yīng)根據(jù)康明斯發(fā)電機底盤上的安裝孔，將康明斯發(fā)電機放置在平整堅固的基礎(chǔ)上(減震器應(yīng)用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上);這可以減少康明斯發(fā)電機運行過程中的振動和對建筑物的影響，因此不建議在沒有特殊要求的情況下采取減震措施。除通過減震裝置連接康明斯發(fā)電機和基礎(chǔ)外，康明斯發(fā)電機的*部件也應(yīng)通過柔性連接。例如，排煙管通過波紋減震管連接;排氣管、進油管、回油管、配線電纜等。還應(yīng)靈活連接，以減少康明斯發(fā)電機運行引起的周圍物體的振動。注意康明斯發(fā)電機內(nèi)部部件之間的防振需求。簡單的方法是潤滑和維護，并零件之間的摩擦。至于康明斯發(fā)電機本身的振動，我們應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)故障并進行維修。只有這樣，康明斯發(fā)電機才能減少磨損，確?？得魉拱l(fā)電機的*和使用壽命。

柴油發(fā)電機長期使用后，冷卻風(fēng)扇的皮帶會逐漸老化，變得無彈性或斷裂，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。此時，冷卻風(fēng)扇的皮帶需要重新更換。更換時，起更換，而不僅僅是其中一個。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發(fā)電機運行時，冷卻風(fēng)扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅(qū)動冷卻風(fēng)扇運行，風(fēng)扇葉片容易失去平衡。冷卻風(fēng)扇與護鋼、冷卻水箱的匹配比較精細(xì)，平衡的變化可能會使風(fēng)扇碰撞，三個設(shè)備都會損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶，影響吹風(fēng)能力。只要冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承在平時維護時有足夠的潤滑，就可以避免。