若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良，起動(dòng)轉(zhuǎn)速低，對(duì)于手搖起動(dòng)的西安柴油發(fā)電機(jī)來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮，如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力，其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能退回來，而對(duì)于使用電起動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)，如果起動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系起動(dòng)機(jī)無力，并不說明柴油機(jī)本身有故障。

機(jī)油濾清器堵塞，機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，避免雜物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害，如果機(jī)油濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油流通不暢，從而引起機(jī)油壓力下降，機(jī)油液位過低，機(jī)油液位過低會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵吸取的機(jī)油不足，從而導(dǎo)致機(jī)油傳遞到各個(gè)部位不足，使機(jī)油壓力下降，機(jī)油壓力過低的解決辦法，更換機(jī)油泵，一旦機(jī)油泵故障，必須更換新的機(jī)油泵，機(jī)器加工：對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的各種部件進(jìn)行加工和組裝，包括內(nèi)燃機(jī)、機(jī)座、軸承、風(fēng)扇、飛輪和剎車系統(tǒng)等。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障，柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行，因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。